出口商必須憑（）在提單簽發(fā)后（）天內(nèi)到結(jié)匯銀行議付。

約束提單的國(guó)內(nèi)法主要有（）。

集裝箱碼頭的泊位有（）式、（）式、（）式，其中最為常見的是（）式。

我國(guó)的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江為主要水系。

目前集裝箱運(yùn)輸船舶均為班輪運(yùn)輸。

集裝箱碼頭的特點(diǎn)主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設(shè)施的（）化和 （）化。 

無船承運(yùn)人等于貨運(yùn)代理人。

提單丟失后不可以補(bǔ)發(fā)。

集裝箱海運(yùn)提單通常由（）或（）簽發(fā)。

一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車道。