副本提單與正本提單具有同等的效力。

卸船時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱殘，由（）與（）和（）一起驗(yàn)殘。  

我國(guó)的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江為主要水系。

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

光船租船時(shí)船東負(fù)責(zé)提供船舶和船員。

連接干線之間的港口叫中轉(zhuǎn)港。

集裝箱碼頭的特點(diǎn)主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設(shè)施的（）化和 （）化。 

提單背面條款，托運(yùn)人無(wú)權(quán)修改。

集裝箱貨運(yùn)站在出口貨運(yùn)中有哪些業(yè)務(wù)（）

直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運(yùn)提單和多式聯(lián)運(yùn)提單是按（）劃分的。