A.通過(guò)雙冗余的CAN 總線傳送到數(shù)字調(diào)速模塊DGU和網(wǎng)絡(luò)中的其它DPU模塊（如ACP）
B.通過(guò)RS422/485串行口傳送到數(shù)字調(diào)速模塊DGU
C.通過(guò)硬接線送到主機(jī)安全單元ESU以實(shí)現(xiàn)超速保護(hù)
D.通過(guò)硬接線送到控制面板ACP
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A.雙冗余的CAN總線和RS422（或RS 485）接口
B.控制面板ACP
C.主機(jī)接口單元MEI
D.主機(jī)安全單元ESU
A.失效；運(yùn)行不受影響
B.失效；自動(dòng)停機(jī)
C.仍有效；運(yùn)行不受影響
D.仍有效；自動(dòng)停機(jī)
A.按下應(yīng)急停車按鈕
B.主機(jī)超速
C.主機(jī)系統(tǒng)滑油失壓
D.SLOW DOWN類故障
A.只有開(kāi)關(guān)量輸入和輸出信號(hào)
B.只有模擬量輸入和輸出信號(hào)
C.有開(kāi)關(guān)量輸入信號(hào)和模擬量輸出信號(hào)
D.有模擬量輸入信號(hào)和開(kāi)關(guān)量輸出信號(hào)
A.控制面板ACP
B.數(shù)字調(diào)速單元DGU
C.主機(jī)接口單元MEI
D.主機(jī)安全單元ESU
最新試題
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的組成部分。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮，則目前主機(jī)的狀態(tài)是（）。
在AC C20 安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動(dòng)停車項(xiàng)目最多可設(shè)置（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過(guò)伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機(jī)供油量，此時(shí)轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動(dòng)而波動(dòng)，但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
在AUTO C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，設(shè)置“可變氣缸切換（CCO）”的主要目的是（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板上，多功能旋轉(zhuǎn)按鈕的作用之一是（）。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，啟動(dòng)封鎖功能不包括（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)操作部位切換至機(jī)旁操作時(shí)，機(jī)旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。①應(yīng)急停車指示；②主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向指示；③主機(jī)當(dāng)前操作部位指示；④自動(dòng)保護(hù)指示；⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速；⑥輔助風(fēng)機(jī)運(yùn)行指示。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分別是（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉(zhuǎn)到駕駛臺(tái)操作時(shí)，首先（），這將使集控室和駕駛臺(tái)車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺(tái)按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦猓曳澍Q器停響。