A.從選擇的控制站接受航行輸入信號
B.從柴油機的傳感器接受各種狀態(tài)輸入信號
C.從各單元接受信號處理后去執(zhí)行單元
D.從機旁接受送來的控制信號
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A.ME機各缸燃油實行二次增壓
B.ME機沒有燃油噴射控制系統(tǒng)
C.ME機沒有排氣閥控制系統(tǒng)
D.ME機不是采用計算機直接控制系統(tǒng)
A.儲壓器；高壓油泵
B.容積噴射控制單元；蓄壓器
C.儲壓器；容積噴射控制單元
D.容積噴射控制單元；高壓油泵
A.燃油噴射和排氣閥控制均采用模擬量控制
B.燃油噴射和排氣閥控制均采用開關(guān)量控制
C.燃油噴射采用開關(guān)量控制，排氣閥控制采用模擬量控制
D.燃油噴射采用模擬量控制，排氣閥控制采用開關(guān)量控制
RT-flex系列電控柴油機與MAN B&W ME系列電控柴油機的相同點是（）。
①取消了凸輪軸；
②采用電子控制，伺服油驅(qū)動；
③采用機帶伺服油泵；
④采用機帶燃油泵。
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
A.排氣閥執(zhí)行機構(gòu)
B.主輔啟動閥
C.VIT單元
D.控制空氣
最新試題
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，下列哪項是主機的換向功能？（）
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中，一旦控制系統(tǒng)失電，（）。
惡劣海況模式是在風(fēng)浪天航行時采用的一種可選工作模式，其目的是（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，當(dāng)操作部位切換至機旁操作時，機旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。①應(yīng)急停車指示；②主機運轉(zhuǎn)方向指示；③主機當(dāng)前操作部位指示；④自動保護指示；⑤主機轉(zhuǎn)速；⑥輔助風(fēng)機運行指示。
AC C20型主機遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中，超速信號來自于（）。
Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的顯示窗口，可以顯示（）的內(nèi)容。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中，操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括（）。
（）不是Auto chief控制面板（Auto chief Control Panel，ACP）的組成部分。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機供油量，此時轉(zhuǎn)速將隨外界負荷的波動而波動，但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)（DGS）包括（）。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器；Ⅱ.伺服單元；Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；Ⅳ.執(zhí)行機構(gòu)；Ⅴ.轉(zhuǎn)速測量單元。