A.增強(qiáng)集體觀念，融合人際關(guān)系
B.熟悉航海中的不良因素和困難，培養(yǎng)克服心理負(fù)擔(dān)的經(jīng)驗(yàn)
C.提高業(yè)務(wù)水平，防止事故發(fā)生
D.掌握生物節(jié)律
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A.船員作業(yè)使用的設(shè)備存在缺陷
B.船員作業(yè)時(shí)接收的信息不準(zhǔn)
C.船員的身體疲勞
D.社會(huì)和家庭的影響
團(tuán)隊(duì)精神包括的內(nèi)容有（）
1）團(tuán)隊(duì)的凝聚力
2）團(tuán)隊(duì)的合作精神
3）團(tuán)隊(duì)的高昂氣勢(shì)
A.1、3
B.2、3
C.1、2、3
D.1
A.控制
B.檢查計(jì)劃
C.組織
D.領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)
劃分組織部門的原則有：（）
1）目標(biāo)任務(wù)原則
2）責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則
3）分工協(xié)作原則及精干高效原則
4）管理幅度原則
5）指揮統(tǒng)一原則和權(quán)力制衡原則
6）集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則
A.2-6
B.1-4
C.1、3、5
D.1-6
關(guān)于資源的分類，正確的說(shuō)法有（）
1）按資源的基本屬性不同可分為自然資源和社會(huì)資源。
2）按利用限度劃分：可再生資源與不可再生資源。
3）按其性能作用與特點(diǎn)分：硬資源/軟資源。
4）按資源的更替特點(diǎn)分，可更新資源與不可更新資源。
5）按自然資源的固有屬性有：可竭性，可更新性，可重復(fù)性，可發(fā)生起源等。
A.1、3、5
B.2、4
C.1-4
D.1-5
最新試題
?船舶航行中發(fā)生碰撞后機(jī)艙受損進(jìn)水，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？（）
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分，輪機(jī)部管理人員要充分重視對(duì)溝通的管理，包括（）
?如果參照事故類別對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類，危險(xiǎn)源包括（）
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例，可以采取的預(yù)防措施有（）
下列需要在吊缸作業(yè)開(kāi)始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括（）
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序？（）
輪機(jī)主要事故，包括（）
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中，屬于職位權(quán)力的是（）
船舶航行過(guò)程中，輪機(jī)值班人員在以下場(chǎng)合需要注意溝通，包括（）
計(jì)劃是組織的首要職能，涉及（）