A.5500
B.5510
C.5520
D.5530
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A.雙黃
B.綠黃
C.黃閃黃
D.黃
A.列車可不停車，以不超過20km/h的速度越過該信號(hào)機(jī)并按照次一架信號(hào)機(jī)的顯示行車。
B.列車可不停車，以不超過20km/h的速度進(jìn)站并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
C.列車可不停車，以不超過20km/h的速度越過該架信號(hào)機(jī)并通過該車站
D.列車可不停車，以不超過20km/h的速度越過該架信號(hào)機(jī)。
A.列車可不停車，以不超過20km/h的速度越過該信號(hào)機(jī)并按照次一架信號(hào)機(jī)的顯示行車
B.列車可不停車，以不超過20km/h的速度進(jìn)站并隨時(shí)準(zhǔn)備停車
C.列車可不停車，以不超過20km/h的速度越過該架信號(hào)機(jī)并通過該車站
D.列車可不停車，以不超過20km/h的速度越過該架信號(hào)機(jī)
A.準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車
B.準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車
C.不準(zhǔn)許列車越過該信號(hào)機(jī)
D.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站
最新試題
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的出站信號(hào)機(jī)高柱、矮型均采用兩個(gè)（）機(jī)構(gòu)。
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的燈光排列自上而下是（）。
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段和四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)均采用（）機(jī)構(gòu)，只是燈光排列不同。
引導(dǎo)信號(hào)的意義是（）。
無絕緣軌道電路按電路原理分可分為電氣隔離式、自然衰耗式、強(qiáng)制衰耗式三種類型。
進(jìn)路表示器只有在其主體信號(hào)機(jī)開放后才能著燈，并保證其顯示與進(jìn)路開通方向的一致。進(jìn)路表示器不能單獨(dú)構(gòu)成信號(hào)顯示。
在相鄰兩條線路的線間，設(shè)置高柱信號(hào)機(jī)時(shí)，兩線間距離不得小于（）mm。
信號(hào)表示器是對(duì)行車人員傳達(dá)行車和調(diào)車意圖的，或?qū)π盘?hào)進(jìn)行某些補(bǔ)充說明所用的器具，沒有防護(hù)意義。
ZPW-2000A軌道電路，2300Hz采用的補(bǔ)償電容值為（）μF
ZPW-2000A軌道電路，2000Hz采用的補(bǔ)償電容值為（）μF