A.三級兩層
B.兩級三層
C.三級四層
D.兩級四層
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A.每日一次
B.每日兩次
C.每日三次
D.每日四次
A.進(jìn)路延時3秒解鎖
B.進(jìn)路信號會關(guān)閉,進(jìn)路不解鎖
C.進(jìn)路立即解鎖
A.3秒
B.13秒
C.30秒
D.3分鐘
A.信號開放后的進(jìn)路解鎖
B.信號開放后,車尚未進(jìn)入接近區(qū)段的進(jìn)路解鎖
C.信號開放后,車進(jìn)入接近區(qū)段的進(jìn)路解鎖
D.車出清進(jìn)路后,不解鎖的區(qū)段解鎖
A.信號開放后的進(jìn)路解鎖
B.信號開放后,車尚未進(jìn)入接近區(qū)段的進(jìn)路解鎖
C.信號開放后,車進(jìn)入接近區(qū)段的進(jìn)路解鎖
D.車出清進(jìn)路后,不解鎖的區(qū)段解鎖
最新試題
ZPW-2000A軌道電路區(qū)段長度大于或等于()m時,設(shè)置補(bǔ)償電容
ZPW-2000A軌道電路,2600Hz采用的補(bǔ)償電容值為()μF
ZPW·J型接收器主軌道接收繼電器電壓指標(biāo)及范圍為()
.當(dāng)進(jìn)站及通過信號機(jī)滅燈時,其前一架通過信號機(jī)應(yīng)自動顯示()
ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路的頻偏為()Hz。
三顯示自動閉塞區(qū)段和四顯示自動閉塞區(qū)段的通過信號機(jī)均采用()機(jī)構(gòu),只是燈光排列不同。
三顯示自動閉塞區(qū)段的燈光排列自上而下是()。
進(jìn)路表示器只有在其主體信號機(jī)開放后才能著燈,并保證其顯示與進(jìn)路開通方向的一致。進(jìn)路表示器不能單獨(dú)構(gòu)成信號顯示。
遮斷信號機(jī)平時顯示()。
ZPW-2000A軌道電路,2000Hz采用的補(bǔ)償電容值為()μF