什么是“簡易工況法”？為什么要實行“簡易工況法”檢測方法？

兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進行排放檢測。

檢測系統(tǒng)可以通過OBD 接口實時讀取發(fā)動機的轉速，并用于測試過程中的轉速監(jiān)控。

對緊密型多驅動軸柴油車，或全時四輪驅動柴油車等不能按加載減速法進行試驗的車輛可按（）進行檢測。

柴油車排放與汽油車相比兩個顯著特點是什么？

排氣分析儀水分離器的容積應足夠大，能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現象。當水蒸汽達到飽和時，應能保證自動脫離或自動停止測量操作。

檢驗機構應向生態(tài)環(huán)境主管部門實時傳輸檢驗信息。

操作密碼既不允許顯示也不允許出現在打印的檢測報告中。

對總質量3.5噸以上汽油車，或全時四輪驅動汽油車等不能按簡易瞬態(tài)工況法進行試驗的車輛可按（）進行檢測。

OBD 診斷儀制造企業(yè)應及時跟蹤產品的使用情況，應及時解決在使用中遇到的問題和排放法規(guī)的修訂，及時進行OBD 診斷儀的升級。