柴油車(chē)排放與汽油車(chē)相比兩個(gè)顯著特點(diǎn)是什么？

簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，應(yīng)打開(kāi)受檢車(chē)輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。

簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車(chē)輛應(yīng)機(jī)械狀況良好，沒(méi)有可能影響安全或引起測(cè)試偏差的機(jī)械故障。

氣體流量分析儀由氣室、（）、（）、抽氣機(jī)、溫度和壓力傳感器等組成。

同一省可以采用兩種檢測(cè)方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測(cè)結(jié)果各地應(yīng)予互認(rèn)。

系統(tǒng)操作員密碼輸入超過(guò)（）次，仍然不對(duì)時(shí)，應(yīng)鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯(cuò)誤，請(qǐng)與檢測(cè)站管理部門(mén)聯(lián)系，測(cè)試終止”。

簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車(chē)輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。

簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實(shí)際駕駛距離確定車(chē)輛的當(dāng)量行駛距離，如果實(shí)際測(cè)試距離和理論距離的偏差大于0.2km，則測(cè)試結(jié)果無(wú)效。

兩用燃料汽車(chē)，要求使用其中一種燃料進(jìn)行排放檢測(cè)。

我國(guó)確定在用汽車(chē)排放限值時(shí)主要遵循哪幾個(gè)原則？