A.2km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
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A.車型
B.車況
C.車道
D.頻次
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
A.車速情況
B.功率情況
C.時間情況
D.檢測數(shù)據(jù)
A.要求
B.干預
C.指使
D.影響
A.結(jié)論
B.判定
C.認定
D.結(jié)果
最新試題
對緊密型多驅(qū)動軸柴油車,或全時四輪驅(qū)動柴油車等不能按加載減速法進行試驗的車輛可按()進行檢測。
如果排氣污染物檢測結(jié)果為負數(shù)或者零時,應記錄為“不合格”。
氣體流量分析儀由氣室、()、()、抽氣機、溫度和壓力傳感器等組成。
檢測軟件應該至少具有如下功能:自動判斷測試結(jié)果是否合格;自動存儲測試數(shù)據(jù),并保證不能被人為篡改;在每次測試之前進行系統(tǒng)自檢;當出現(xiàn)不符合檢測條件,影響正常檢測的情況時,系統(tǒng)應能夠報警并自鎖,直到檢測條件恢復正常。
用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關(guān)故障代碼。
對總質(zhì)量3.5噸以上汽油車,或全時四輪驅(qū)動汽油車等不能按簡易瞬態(tài)工況法進行試驗的車輛可按()進行檢測。
檢測系統(tǒng)可以通過OBD 接口實時讀取發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,并用于測試過程中的轉(zhuǎn)速監(jiān)控。
應通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲及判定OBD檢查(如適用)、排氣污染物檢測信息和過量空氣系數(shù)λ檢測信息,通過計算機系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗信息。
應在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備,并定期對儀器進行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。
簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動機熄火,測試結(jié)果無效,需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火,將不得繼續(xù)進行排放測試,待車輛檢查維修正常后,方可重新進行測試。混合動力車輛,可以不受上述規(guī)定的限制。