自由加速法檢測結果取最后三次自由加速煙度測量結果的（）。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，車輛進、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。

柴油車排放與汽油車相比兩個顯著特點是什么？

氣體流量分析儀由氣室、（）、（）、抽氣機、溫度和壓力傳感器等組成。

我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？

檢測軟件應該至少具有如下功能：自動判斷測試結果是否合格；自動存儲測試數(shù)據(jù)，并保證不能被人為篡改；在每次測試之前進行系統(tǒng)自檢；當出現(xiàn)不符合檢測條件，影響正常檢測的情況時，系統(tǒng)應能夠報警并自鎖，直到檢測條件恢復正常。

應將標準中要求進行的儀器檢查及檢定（含校準）結果自動儲存在計算機系統(tǒng)中，便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。

簡易瞬態(tài)工況法應根據(jù)實際駕駛距離確定車輛的當量行駛距離，如果實際測試距離和理論距離的偏差大于0.2km，則測試結果無效。

檢驗機構應向生態(tài)環(huán)境主管部門實時傳輸檢驗信息。

氣體分析系統(tǒng)的所有部件應由耐腐蝕材料制成，所用材料對廢氣成分應無影響，取樣探頭應能經(jīng)受排氣高溫的作用，并具有限位和固定裝置。