檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。

檢測系統(tǒng)可以通過OBD 接口實(shí)時(shí)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，并用于測試過程中的轉(zhuǎn)速監(jiān)控。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車輛應(yīng)機(jī)械狀況良好，沒有可能影響安全或引起測試偏差的機(jī)械故障。

我國確定在用汽車排放限值時(shí)主要遵循哪幾個(gè)原則？

自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的（）。

什么是“簡易工況法”？為什么要實(shí)行“簡易工況法”檢測方法？

分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報(bào)一次檢查結(jié)果。

汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來源？

同一省可以采用兩種檢測方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測結(jié)果各地應(yīng)予互認(rèn)。

柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。