根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》（GB 10071-1988）中的規(guī)定，無規(guī)振動的測量時，下列各項中正確的選項為：（）。⑴測量量為鉛垂向Z振級； ⑵每個測點等間隔地讀取瞬時示數(shù)，采樣間隔不大于5s；⑶連續(xù)測量時間不少于1000s；⑷以測量數(shù)據(jù)的VLzeq為評價量。

城市區(qū)域環(huán)境振動測量主要是針對人們工作環(huán)境中振動對人體影響的測量

根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》（GB 10071-1988）未來任何時間不能預(yù)先確定振級的環(huán)境振動為無規(guī)振動

區(qū)域環(huán)境振動測量時，測點應(yīng)選在各類區(qū)域建筑物外0.5m以內(nèi)振動敏感處；必要時，測點置于建筑物室內(nèi)地面中央

根據(jù)《住宅建筑室內(nèi)振動限值及其測量方法標準》（GB/T 50355-2005）進行住宅建筑室內(nèi)振動測量時，采樣時間間隔不大于（）s。

從環(huán)境保護的角度來講，環(huán)境振動是指通過固體介質(zhì)作用與人，長時間地重復(fù)影響或危害人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ鞯哪切┱駝?/p>

根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》（GB 10071-1988）觀測時間內(nèi)振級變化不大的環(huán)境振動為穩(wěn)態(tài)振動

根據(jù)《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標準》（JGJ/T170-2009），本標準適用于城市軌道交通列車運行引起的沿線建筑物振動的控制和測量，其振動的頻率范圍是16～200Hz

根據(jù)《鐵路環(huán)境振動測量》（TB/T 3152-2007）進行鐵路振動測量時，記錄內(nèi)容中的列車條件只記錄車輛類型和列車速度即可

根據(jù)《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標準》（JGJ/T170-2009），標準規(guī)定0類區(qū)建筑物室內(nèi)振動限值為：晝間（）dB，夜間（）dB。