錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。

根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。

《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）。

關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。

鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括（）。

關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。

屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有（）。

關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定，表述正確的有（）。

以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。