A.碎石粒徑與輸送管內(nèi)徑之比小于或等于1：3；
B.卵石粒徑與輸送管內(nèi)徑之比小于小于或等于1：2.5
C.通過0.315毫米篩孔的砂應(yīng)不少于15%，
D.砂率宜控制在40-50%；
E.通過0.315毫米篩孔的砂應(yīng)不少于25%，砂率宜控制在60-70%
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A.開挖輪廓檢查
B.基礎(chǔ)檢查
C.模板檢查
D.混凝土澆注檢查
E.外觀檢查
A.0.05mn/d
B.0.1mn/d
C.0.2mn/d
D.0.15mn/d
A.5-8cm
B.6-10cm
C.8-18cm
D.6-20cm
A.30%
B.20%
C.100%
D.50%
A.高錳酸鉀溶液
B.硫酸溶液
C.酚酞酒精溶液
D.氯化鈉溶液
最新試題
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估范圍的意義有（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。
關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況，建議對該橋開展靜力載荷試驗(yàn)，主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
襯砌裂縫狀況評定時(shí)，（）。