A.一次造成死亡2人同時(shí)重傷11人以上
B.一次造成死亡1-2人或重傷10人以上
C.一次造成死亡3人以上或重傷11人以上
D.一次造成死亡3人以上或財(cái)產(chǎn)損失8w元以上
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A.產(chǎn)生量
B.分配量
C.吸引量
D.分布量
A.當(dāng)本向左轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
B.當(dāng)對向左轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
C.當(dāng)本向右轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
D.當(dāng)對向右轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
A.15%位車速
B.50%位車速
C.第30位小時(shí)車速
D.85%位車速
A.定長輸入,負(fù)指數(shù)分布服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺
B.泊松輸入,愛爾朗分布服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺
C.泊松輸入,定長服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺
D.愛爾朗分布輸入,定長服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺
A.前車車速制約后車車速
B.后車車速制約前車車速
C.前車改變運(yùn)行狀態(tài),后車立即同步改變運(yùn)行狀態(tài)
D.后車改變運(yùn)行狀態(tài),前車立即同步改變運(yùn)行狀態(tài)
最新試題
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。