A.導(dǎo)流標(biāo)線
B.進(jìn)出口匝道
C.彎道
D.路面障礙物
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A.風(fēng)向測(cè)量精度不應(yīng)超過±2°
B.風(fēng)速測(cè)量精度應(yīng)為±0.2m/s
C.啟動(dòng)風(fēng)速應(yīng)不小于0.2m/s
D.風(fēng)向的測(cè)量范圍應(yīng)為0°~360°
A.檢測(cè)器的測(cè)量范圍和精度的檢測(cè)可用標(biāo)準(zhǔn)樣片和標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備
B.檢測(cè)器的精度應(yīng)該滿足±0.0001m-1
C.檢測(cè)器應(yīng)具有污染和長期漂移的自動(dòng)補(bǔ)償功能
D.檢測(cè)器在環(huán)境光線等環(huán)境參數(shù)干擾下能夠正常工作,不發(fā)生誤報(bào)警
A.實(shí)時(shí)檢測(cè)功能
B.報(bào)警值設(shè)定功能
C.故障顯示功能
D.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能
A.隧道光強(qiáng)(亮度)檢測(cè)器
B.路面狀況檢測(cè)設(shè)備
C.一氧化碳檢測(cè)器
D.風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器
A.環(huán)境條件
B.交通狀況
C.供電條件
D.營運(yùn)管理方式
最新試題
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法正確的是()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。