甲企業(yè)為增值稅一般納稅人，適用的增值稅稅率為17%。
（1）甲企業(yè)2002年7月份購買一臺需要安裝的機器設備，領用生產(chǎn)用庫存原材料20萬元，增值稅進項稅額為3.4萬元；領用本企業(yè)生產(chǎn)的商品一批，成本為40萬元，稅務部門確定的計稅價格為50萬元；應付未付工程人員的工資為15萬元，用銀行存款支付其他費用為13.1萬元。
（2）2002年12月15日，該項設備安裝完成并達到預定可使用狀態(tài)，將其投入第一基本生產(chǎn)車間使用。
（3）該專用設備估計使用年限為5年，預計凈殘值率為5%，采用年數(shù)總和法計提折舊。
（4）2005年12月25日，甲企業(yè)將該專用設備對外出售，獲得價款50萬元存入銀行。
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A.月份終了，企業(yè)應將“應交增值稅”明細科目的余額轉(zhuǎn)入“未交增值稅”明細科目
B.增值稅是一種流轉(zhuǎn)稅
C.企業(yè)購進固定資產(chǎn)所支付的增值稅額，應計入固定資產(chǎn)的成本。
D.一般納稅企業(yè)不享有進項稅額的抵扣權。
A.將貨物對外捐贈
B.銷售代銷貨物
C.委托他代銷貨物
D.將貨物對外投資
A.購入的貨物直接用于非應稅項目
B.購進工程物資
C.購入的貨物直接用于免稅項目
D.購入的貨物用于集體福利
A.土增值稅
B.印花稅
C.房產(chǎn)稅
D.耕地占用稅
最新試題
甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運費為1000元，全部款項以轉(zhuǎn)賬支票付訖，材料已驗收入庫，甲企業(yè)采用實際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會計處理分錄是（）
甲運輸公司從乙公司購買材料一批，價款為18800元，甲公司采用計劃成本進行材料核算，材料尚未驗收入庫，財務部門開出銀行匯票20000元交給乙公司，剩余款項退回甲公司，甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時，不正確的賬務處理有（）
某汽車運輸公司燃料采用滿油箱制管理制度，當月客車隊領用汽油13500升，貨車隊領用領用汽油17750升，企業(yè)交通車隊領用汽油500升，汽油的計劃成本2.00元/升，當月燃料成本差異率為-1%。要求：編制會計分錄
某汽車運輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟業(yè)務：（1）2日，各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元，其中甲基層站16000元，乙基層站30000元。（2）31日，各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元，其中甲基層站550000元，乙基層站250000元。（3）31日，根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料， 要求： 編制會計分錄。
作為交通工具的車輛的車船使用稅，是運輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營運生產(chǎn)活動的費用，應在“管理費用”中列支
某汽車運輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所，第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經(jīng)濟業(yè)務：（1）2日，客運收入3000元，貨運收入4000元。（2）5日，收到甲分所繳來運輸收入14000元，乙分所16000元。（3）11日，將運輸收入款項100000元上交企業(yè)。（4）15日，設1-15日甲分所為50000元（其中：客運收入21000元，貨運收入29000元），乙分所為60000元（其中：客運收入26000元，貨運收入34000元）。（5）22日，第一中心站收到銀行轉(zhuǎn)來托運單位M企業(yè)預交貨物運費2500元。（6）M企業(yè)的貨物已發(fā)運，結算金額為2450元，余款50元已通過銀行匯還。（7）月末，第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入，并上報公司轉(zhuǎn)賬。本月客運收入250000元，貨運收入290000元。要求：編制會計分錄
裝卸機械計提折舊一般采用工作量法
企業(yè)對于下列已計入待處理財產(chǎn)損溢的存貨盤虧或毀損事項進行會計處理時，應計入管理費用的有（）。
收入表現(xiàn)為一定期間的（）。
“借”字表示的含義是（）。