A.5～10mm
B.20～40mm
C.80～100mm
D.200～240mm
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A.試驗(yàn)組織和準(zhǔn)備
B.試驗(yàn)設(shè)計(jì)
C.試驗(yàn)設(shè)計(jì)和計(jì)算
D.現(xiàn)場準(zhǔn)備
A.變形
B.破損
C.裂縫
D.坑洞
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
A.40
B.35
C.30
D.25
A.加荷分級不宜少于8級，每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/20 ~1/8
B.第一級可按2倍分級加荷，最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的2倍
C.加載過程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，每級加載后，應(yīng)每隔20min觀測一次
D.加載過程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，每級加載累計(jì)th后，每隔15min觀測一次
最新試題
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述，正確的是（）。
錨桿實(shí)測項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括（）。