A.荷載一沉降關(guān)系曲線
B.荷載一應(yīng)力關(guān)系曲線
C.沉降一應(yīng)力關(guān)系曲線
D.沉降一模量關(guān)系曲線
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A.使混凝土的強(qiáng)度降低
B.會(huì)導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂
C.使混凝土堿度降低,對(duì)鋼筋的保護(hù)作用減弱
D.降低混凝土的彈性模量
A.>0.2
B.<0.15
C.[0.15,0.40]
D.[0.40,0.70]
A.3個(gè)最大值與3個(gè)最小值的平均值
B.該測(cè)區(qū)全部回彈值平均
C.剔除3個(gè)最大值與3個(gè)最小值后的平均值
D.剔除3個(gè)最大值后的平均值
A.熱老化試驗(yàn)
B.柔度試驗(yàn)
C.低溫彎折性試驗(yàn)
D.拉伸試驗(yàn)
A.將試樣置于壓力試驗(yàn)機(jī)的承載板上,對(duì)準(zhǔn)中心,偏差為1. 5%的試樣短邊尺寸
B.在承載板四角對(duì)稱安置4只千分表
C.正式加載前需進(jìn)行三次預(yù)壓,將壓應(yīng)力以0.03-0.04MPa/s的速率連續(xù)增至10MPa,持荷5min,然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa,持荷5min
D.正式加載需連續(xù)進(jìn)行三次,每一加載循環(huán)自1.0MPa開(kāi)始,將壓應(yīng)力以0.03- 0.04MPa/s的速率連續(xù)增至10MPa,持荷/mln,然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa,持荷10min
最新試題
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有()。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況,建議對(duì)該橋開(kāi)展靜力載荷試驗(yàn),主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括()。