單項(xiàng)選擇題采用非破損檢測手段測試混凝土強(qiáng)度等級,下列哪一項(xiàng)是不當(dāng)?shù)??()?/strong>

A.采用超聲波檢測技術(shù)測定混凝土強(qiáng)度等級
B.采用鉆芯法測定混凝土強(qiáng)度等級
C.采用回彈法測定混凝土強(qiáng)度等級
D.采用超聲回彈綜合法測定混凝土強(qiáng)度等級


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1.單項(xiàng)選擇題電阻應(yīng)變片中電阻柵金屬材料的靈敏系數(shù)K的物理意義是()。

A.單位應(yīng)變的電阻變化量
B.單位電阻的應(yīng)變變化量
C.單位應(yīng)變的電阻變化率
D.單位電阻的應(yīng)變變化率

2.單項(xiàng)選擇題1個(gè)微應(yīng)變的大小是:()

A.1×10-3
B.1×10-5
C.1×10-6
D.1×10-9

4.單項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況,采用測量應(yīng)變片互相補(bǔ)償?shù)娜珮驕y試方案,該方案的布片和測量橋路的特點(diǎn)是()。

A.橋路測量靈敏度提高一倍;使用應(yīng)變片較少
B.橋路測量靈敏度提高了4倍;使用應(yīng)變片較多
C.橋路測量靈敏度提高一倍;使用應(yīng)變片較多
D.橋路測量靈敏度提高了4倍;使用應(yīng)變片較少

5.單項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)受軸向拉壓作用情況,()的布片和測量橋路的特點(diǎn)是:消除了溫度影響,使用的應(yīng)變片較少,測量靈敏度提高了(1+v)倍,不能消除偏心荷載的影響。

A.外設(shè)補(bǔ)償片的半橋測試方案
B.測量應(yīng)變片互相補(bǔ)償?shù)陌霕驕y試方案
C.外設(shè)補(bǔ)償片的全橋測試方案
D.測量應(yīng)變片互相補(bǔ)償全橋測試方案

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回彈法實(shí)際上是利用混凝土的表面信息推定混凝土的強(qiáng)度,因受到很多因素的影響,故測試結(jié)果在一定范圍內(nèi)表現(xiàn)出離散性。

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電磁式激振器的加載原理是根據(jù)旋轉(zhuǎn)偏心質(zhì)量產(chǎn)生離心力的原理對試驗(yàn)結(jié)構(gòu)施加簡諧振動的荷載。

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用電阻應(yīng)變片測量應(yīng)變時(shí),除能感受試件應(yīng)變外,由于環(huán)境溫度變化的影響,同樣也能通過應(yīng)變片的感受而引起電阻應(yīng)變儀指示部分的示值變動,這種變動稱為溫度效應(yīng)。

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鋼筋混凝土()的靜載試驗(yàn)一般觀測其破壞荷載、各級荷載下的側(cè)向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應(yīng)力變化規(guī)律以及裂縫開展情況。

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靜載試驗(yàn)采用分級加(卸)載的目的,一是便于控制加(卸)載速度,二是方便觀察和分析結(jié)構(gòu)變形情況,三是利于各點(diǎn)加載統(tǒng)一步調(diào)。

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單調(diào)加載靜力試驗(yàn)主要用于研究結(jié)構(gòu)承受靜荷載作用下構(gòu)件的承載力、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機(jī)制。

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由于受到海潮、風(fēng)浪、氣壓變動和地球內(nèi)部活動等自然原因或交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)以及其他各種人為活動等影響,在沒有地震條件下,仍然存在著大地的微振動。

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