A.200m
B.400m
C.800m
D.1000m
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A.通過信號機(jī)
B.調(diào)車信號機(jī)
C.遮斷信號機(jī)
D.進(jìn)站信號機(jī)
A.“V”型天窗
B.垂直天窗
C.綜合天窗
D.施工天窗
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
A.施工延點(diǎn)
B.違章施工
C.超范圍施工
D.提前施工
A.D9
B.D10
C.D11
D.D12
最新試題
各種信息設(shè)備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理,嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)使用外部接口和新增終端設(shè)備。
電務(wù)作業(yè)紀(jì)律“七嚴(yán)禁”是什么?
簡述調(diào)度命令下達(dá)時聯(lián)控用語。
高速鐵路進(jìn)行施工和維修作業(yè)時,作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,于開始前60分鐘,由駐站聯(lián)絡(luò)員車站行車室辦理登記要點(diǎn)手續(xù)。
鐵總規(guī)定,高鐵發(fā)生列車占用丟失、線路設(shè)備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報警等問題,未按規(guī)定處理放行動車組列車,按“紅線”進(jìn)行考核。
管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主,人工除冰掃雪方式為輔,冰雪天氣到來之前京廣、滬昆高鐵各車間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對本 站融雪裝置進(jìn)行測試,確保狀態(tài)良好,充分發(fā)揮融雪裝置的功能。
鐵總規(guī)定,作業(yè)人員在天窗點(diǎn)外違規(guī)進(jìn)入高鐵線路防護(hù)柵欄內(nèi),或在高鐵線路防護(hù)柵欄內(nèi)遺留作業(yè)機(jī)具、材料,按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
任何人發(fā)現(xiàn)違反安全紅線行為,都有及時制止和糾正的權(quán)利與義務(wù),對違章指揮、盲目亂干的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級報告。
對于需要攜帶上線更換的工區(qū)主要材料、器材,在上線作業(yè)前需在《上線主要材料器材編號登記表》登記,沒有登記的禁止帶上線,同時將登記表隨身攜帶,并在表上對使用處所進(jìn)行準(zhǔn)確記錄。
在車站操作方式下,車務(wù)終端具有信號設(shè)備的全部控制權(quán),車站對列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán),列車調(diào)度員對列車及調(diào)車進(jìn)路也有操作權(quán)。