CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進(jìn)行GSM-R注銷。

使用機(jī)車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行（）。

通常情況下，LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄（）信息。

LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接（）。

LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號的（）四部分組成。

在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為（）；備用速度信號線的配線號為J133。

LKJ2000監(jiān)控裝置對機(jī)車控制手段分為報(bào)警、（）五個(gè)等級。

CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。

對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示，并（）提示司機(jī)簽收。

控裝置有三個(gè)速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來的兩個(gè)通道是（）。