A.司機(jī)號(hào)
B.副機(jī)號(hào)
C.車次號(hào)
D.上下行等
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A.實(shí)現(xiàn)全程記錄分析
B.多重查詢
C.曲線回放
D.司機(jī)報(bào)單
E.統(tǒng)計(jì)分析
A.更改車次
B.更改司機(jī)號(hào)
C.更改副司機(jī)號(hào)
D.更改車號(hào)
E.日期變化后重新開機(jī)
A.司機(jī)對GYK的操作信息
B.司機(jī)對參數(shù)的修改信息
C.設(shè)備制動(dòng)過程記錄
D.進(jìn)入、退出調(diào)車作業(yè)的信息
E.進(jìn)入、退出區(qū)間作業(yè)的信息
A.日期
B.時(shí)間
C.公里標(biāo)
D.機(jī)車信號(hào)信息
E.機(jī)車工況
F.運(yùn)行狀態(tài)
A.500
B.600
C.700
最新試題
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無線車次號(hào)校核信息時(shí)使用專用工作頻率（）MHz。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接（）。
機(jī)車信號(hào)設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)（主機(jī)、信號(hào)機(jī)、接收線圈）、插件、模塊（CPU板、電源模塊等）的檢修（）方式。
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、（）等軟件，應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于（）W，開機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
壓力顯示正確，（）顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。
GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段，GSM-R模塊發(fā)射，基站接收：（）MHz。
信號(hào)機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。
機(jī)車號(hào)：安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對應(yīng)的機(jī)車號(hào)，CIR應(yīng)（）該機(jī)車號(hào)，直到下次被修改。
CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí)，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時(shí)，CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。