A.讓員工在工作過(guò)程中參與進(jìn)來(lái)
B.通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作不斷提高成績(jī)、產(chǎn)品質(zhì)量和工作條件
C.增強(qiáng)員工的自豪感、工作滿足感
D.促進(jìn)個(gè)人成長(zhǎng)
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A.激勵(lì)員工（反饋與獎(jiǎng)勵(lì)）
B.確認(rèn)發(fā)展需要以改進(jìn)績(jī)效
C.獲得領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可
D.為人員規(guī)劃提供有關(guān)組織能力的基本管理信息
A.GMS基礎(chǔ)知識(shí)
B.安全培訓(xùn)
C.標(biāo)準(zhǔn)化工作、工作場(chǎng)所組織/5S
D.問(wèn)題解決
A.標(biāo)準(zhǔn)化工作
B.合理化建議
C.現(xiàn)場(chǎng)改善
D.安全巡查
A.集中精神開展工作
B.按照PPE穿戴
C.不要魯莽
D.過(guò)馬路未走人行道
A.實(shí)行高處作業(yè)許可審批制度
B.按消除風(fēng)險(xiǎn)、工程控制、個(gè)人防護(hù)用品的控制等級(jí)落實(shí)控制措施
C.使用梯子下端有防滑膠，上端進(jìn)行固定
D.作業(yè)人員戴好安全帶，安全帶要掛牢有效固定點(diǎn)
E.設(shè)置專門監(jiān)護(hù)人員，進(jìn)行全程監(jiān)督
最新試題
在7鉆流程中，由車間負(fù)責(zé)分析的有（）。
PFEP的回顧周期為（）。
步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時(shí)間。
當(dāng)我們需要到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量ATT時(shí)，以下那些方法是正確的：（）。
為了有效利用物流人力和設(shè)備，要求最少每（）做一次人力和設(shè)備成本分析。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，半定量評(píng)價(jià)采用LEC法，LEC中的C含義是（）。
SOS的《安全、質(zhì)量事故記錄表》只需保留一年之內(nèi)的信息。
已知SIP站的IRAS表上記錄13：00發(fā)現(xiàn)中排座椅螺栓漏打1顆（此操作為終線工段完成），5臺(tái)，請(qǐng)問(wèn)在當(dāng)天幾點(diǎn)前終線工段工段長(zhǎng)必須到SIP響應(yīng)并IRAS表上填寫響應(yīng)人級(jí)響應(yīng)時(shí)間（）。
在SGMW，手搬料箱重量的上限是（）。
某工段GCA、FTQ目標(biāo)值分別是10、90%，而此月份的某一天GCA、FTQ的實(shí)際值為10.4、95%，那么這兩個(gè)指標(biāo)的當(dāng)天狀態(tài)應(yīng)該分別是：（）。