單項選擇題船舶一旦發(fā)生油污染事情,首先應(yīng)立即()。
A.駛離污染區(qū)
B.報告公司
C.迅速反應(yīng)控制和消除污染
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1.單項選擇題船上油污應(yīng)急計劃必須用()寫成。
A.船旗國語言
B.船員工作語言
C.船旗國語言及英文或法文的一種
2.單項選擇題船舶一旦發(fā)生污染,除不可抗力原因外,不論船方有無過失,一概()。
A.接受當(dāng)局調(diào)查
B.接受當(dāng)局處理
C.按污染損害后果承擔(dān)法律責(zé)任
3.單項選擇題船舶因損害所致排油時,船長應(yīng)向()報告。
A.船公司
B.船旗國
C.沿海國
4.單項選擇題
海損事故溢油包括()。
①擱淺、碰撞、船殼破損
②火災(zāi)、爆炸、嚴(yán)重橫傾
A.①
B.②
C.①②
最新試題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
三管輪屬于()責(zé)任級別。
題型:單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題