單項選擇題SOLAS公約對集合地點的要求主要是供()使用。
A.棄船
B.消防
C.棄船和消防
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1.單項選擇題不能從“應(yīng)急卡”查到的是()。
A.個人應(yīng)急職責(zé)
B.警報信號
C.逃生路線
2.單項選擇題下列緊急情況不屬于貨物損害事故的事()。
A.貨物移動
B.海盜、暴力行為
C.危險貨物事故
3.單項選擇題開行前,由()根據(jù)()意圖編妥應(yīng)變部署表。
A.大副;三副
B.三副;大副
C.三副;船長
4.單項選擇題應(yīng)變部署表由()編制,()簽署實施。
A.三副;大副
B.三副;船長
C.大副;船長
5.單項選擇題應(yīng)變部署表由()簽署后公布實施。
A.船長
B.輪機長
C.大副
最新試題
初次上船者應(yīng)仔細閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是()。
題型:單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
題型:單項選擇題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題
三管輪屬于()責(zé)任級別。
題型:單項選擇題
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
題型:判斷題