事故苗子和潛在危害的識別是正確評估船艙安全和采取有效措施的基礎。

ISM規(guī)則要求500總噸及以上的油船、化學品船、散貨船建立并實施安全管理體系，對其它船舶目前沒做要求。

船舶只要形成“人人關心安全，時時注意安全”的良好局面，便可杜絕一切海難事故。

（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系.

只要新船員能夠熟練掌握船上各項安全管理的規(guī)章制度與安全操作規(guī)程，便可杜絕人為因素造成海難事故。

二水的職責是執(zhí)行操舵、航行值班及日常甲板維護保養(yǎng)工作等。

“安全第一，預防為主”是安全管理最基本的方針。

對事故苗子和潛在危害的正確判斷和評價是有效控制事故的重要途徑。

“以人為本”是全面重視人的基本素質提高和安全管理。

甲板機械的維護、檢查、保養(yǎng)由木匠負責。