統(tǒng)計分析表明由于船舶設(shè)備和技術(shù)原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故總量的80%以上。

科學而合理的船員組織系統(tǒng)及其相關(guān)的崗位職責是確保船舶安全營運和經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)。

輪機長主管主機，大管輪主管輔機，二管輪主管鍋爐。

三副主管救生、消防設(shè)備及駕駛設(shè)備的日常管理和維護。

船舶的各項規(guī)章制度是長期實踐經(jīng)驗的總結(jié)，是科學性、實踐性和針對性的有機結(jié)合，具有強制性和嚴肅性，但不具有法律效力。

三管輪除履行值班職責外還應(yīng)主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵、甲板機械、應(yīng)急設(shè)備和各種管系。

“以人為本”是全面重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

事故苗子和潛在危害的識別是正確評估船艙安全和采取有效措施的基礎(chǔ)。

（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系.

一水的職責是操舵和航行值班，而甲板部的日常維護保養(yǎng)工作由二水來做。