只要船員堅(jiān)持不懈地積極接受應(yīng)急培訓(xùn)和參加應(yīng)急演習(xí)，對(duì)應(yīng)急心中有底，就能沉著冷靜地判斷和處理應(yīng)急事宜。

如消防員裝備和個(gè)人配備多于一套時(shí)，儲(chǔ)存位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離。

一切搶救財(cái)產(chǎn)的行動(dòng)應(yīng)在不嚴(yán)重危及人身安全的情況下進(jìn)行。因此在應(yīng)急中一旦出現(xiàn)人員傷亡便應(yīng)棄船。

撤離路線(xiàn)應(yīng)根據(jù)本船特點(diǎn)，考慮各種可能的緊急情況臨時(shí)設(shè)定且不止一條。

在全船失電或有線(xiàn)通信損壞的情況下，可用話(huà)管保持駕駛臺(tái)與機(jī)艙和舵機(jī)間的通信。

所有的警報(bào)確認(rèn)、任務(wù)確認(rèn)、穿衣服、拿取規(guī)定器材和到達(dá)集合地點(diǎn)都必須在2分鐘內(nèi)完成。

應(yīng)變部署表應(yīng)張貼或配掛在駕駛臺(tái)、機(jī)艙餐廳和生活區(qū)內(nèi)走廊的主要部位。

船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預(yù)先制定的行動(dòng)方案稱(chēng)之為應(yīng)急計(jì)劃。

船舶駕駛臺(tái)每舷應(yīng)有1個(gè)配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。

不論何種緊急情況，只要撤離路線(xiàn)不同便需用不同的顏色區(qū)別。