船上主電源停止供電，應(yīng)急電源便會向所有船內(nèi)通信設(shè)備持續(xù)供電18小時。

應(yīng)急計劃只給出了應(yīng)急框架，不可能對所有的應(yīng)急行動和應(yīng)急操作作詳細的描述。

救生圈分放在船舶兩舷露天甲板容易拿到之處并用小繩固定。

棄船時通往集合地點的梯道應(yīng)有至少1小時的應(yīng)急照明。

船內(nèi)有線電話和有線對講機是最有效的船內(nèi)應(yīng)急通信系統(tǒng)。

船上應(yīng)急的集合地點；應(yīng)設(shè)在容易從起居和工作場合到達的地方。

最有效的船內(nèi)應(yīng)急通訊系統(tǒng)是無線對講機。

應(yīng)變部署表的管理由船長總負責(zé)、大副具體負責(zé)，三副于船舶開航前編制，再經(jīng)大副審核、報船長批準簽署后公布實施。

船上至少有2個救生圈應(yīng)配有自亮燈。

聽到火警信號后船員必須穿好救生衣趕赴滅火現(xiàn)場。