駕駛臺用車鐘搖兩次完車信號是通知機(jī)艙人員迅速撤離機(jī)艙。

救生服和抗暴露服是為救助艇員和海上撤離系統(tǒng)的工作人員配備的。

集合地點應(yīng)能容納在該地點集合的所有人員，且應(yīng)是從起居處所和工作場所易于到達(dá)的地方。

救生圈分放在船舶兩舷露天甲板容易拿到之處并用小繩固定。

應(yīng)急計劃只給出了應(yīng)急框架，不可能對所有的應(yīng)急行動和應(yīng)急操作作詳細(xì)的描述。

不論何種緊急情況，只要撤離路線不同便需用不同的顏色區(qū)別。

在全船失電或有線通信損壞的情況下，可用話管保持駕駛臺與機(jī)艙和舵機(jī)間的通信。

船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預(yù)先制定的行動方案稱之為應(yīng)急計劃。

應(yīng)變部署表的管理由船長總負(fù)責(zé)、大副具體負(fù)責(zé)，三副于船舶開航前編制，再經(jīng)大副審核、報船長批準(zhǔn)簽署后公布實施。

遇到緊急情況，若無法定的個人安全設(shè)備，則可用船員平時工作用的勞動防護(hù)用品代替。