A.分批作價(jià)法
B.暫定價(jià)格
C.待定價(jià)格
D.后定價(jià)格
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A.買賣關(guān)系
B.不存在任何合同關(guān)系
C.代收關(guān)系
D.委托代理關(guān)系
A.水漬險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.一般附加險(xiǎn)
D.特殊附加險(xiǎn)
A.看貨買賣
B.憑樣品成交
C.憑規(guī)格買賣
D.憑等級(jí)買賣
A.憑買方樣品成交
B.憑賣方樣品成交
C.憑對(duì)等樣品成交
D.看貨買賣
A.保證合同履行
B.減少將來計(jì)算違約損害的麻煩
C.預(yù)防違約
D.制裁違約
最新試題
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時(shí)與EXW(工廠)實(shí)際完全一樣。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。
D/A是付款交單,所以比較安全。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。