A.保證海洋環(huán)境安全,防止船舶污染
B.控制船舶技術(shù)狀況,保護船東利益
C.促使船舶進行安全管理,減少人為因素對船舶安全的影響
D.控制運營成本,提高運營效率
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按照SOLAS公約的規(guī)定,下列有關(guān)操舵裝置的試驗和操作要求正確的是()。
Ⅰ.開航前12小時,應(yīng)對操舵裝置進行核查和試驗;
Ⅱ.試驗包括滿舵試驗和駕駛臺與舵機間的通信手段的工作試驗;
Ⅲ.至少每個月進行一次應(yīng)急操舵演習;
Ⅳ.試驗以及演習的日期應(yīng)記入航海日志。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.36/24
B.36/18
C.24/18
D.24/24
SOLAS公約附則的主要內(nèi)容包括()。
Ⅰ.總則;
Ⅱ.構(gòu)造;
Ⅲ.救生設(shè)備與裝置;
Ⅳ.無線電通信;
Ⅴ.航行安全;
Ⅵ.貨物運輸
Ⅶ.危險貨物裝運;Ⅷ.核能船舶;
Ⅸ.船舶安全運營管理;
Ⅹ.高速船的安全措施;
Ⅺ.加強海上安全的特別措施。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅵ~Ⅺ
C.Ⅰ~Ⅺ
D.Ⅰ~Ⅹ
根據(jù)SOLAS公約關(guān)于危險貨物裝運的規(guī)定,危險貨物的包裝應(yīng)()。
Ⅰ.堅固并完好;
Ⅱ.能經(jīng)受裝卸和海運的一般危險;
Ⅲ.液體盛裝容器應(yīng)留有足夠的膨脹空隙以適應(yīng)最高氣溫;
Ⅳ.可能與貨物相接觸的包裝外表面,應(yīng)不致受所裝貨物的嚴重影響。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)SOLAS公約關(guān)于危險貨物裝運的規(guī)定,對裝有液體的容器進行包裝時,如通常液體包裝容器內(nèi)通常采用吸收或襯墊材料,此種材料應(yīng)是()。
Ⅰ.能將此液體可能引起的膨脹危險減小到最低限度;
Ⅱ.在布置上應(yīng)能防止移動,并確保該容器保持被圍襯狀態(tài);
Ⅲ.盡可能合理地具備足夠的數(shù)量,以便在容器萬一破裂時吸收液體。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,關(guān)于自動操舵儀的使用,下列正確的是()①在能見度受限制的區(qū)域,應(yīng)為駕駛員提供一名合格的舵工②在運輸繁忙的地區(qū),舵工應(yīng)隨時準備接過操舵工作③自動舵與人工操舵的相互轉(zhuǎn)換必須由駕駛員進行④在長期使用自動操舵儀之后,應(yīng)實驗人工操舵
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,以下可被認為危及人員,財產(chǎn)或環(huán)境的殘缺的是()①要求持有證書的海員是否都持有適當?shù)淖C書或有效地特免證明,或未按規(guī)定向主管機關(guān)提供文件,證明已提叫簽證申請②為符合主管機關(guān)使用的的安全配員要求③沒有負責操作安全航行,安全無線電通信或防止海洋污染必要的合格人員值班④航次第一次和其后的接班人員未得到充分休息,不適合值班
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每艘()總噸及以上客船應(yīng)有一個船舶識別碼。
甲為光船租賃人,乙為船舶所有人,應(yīng)由()。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定,客船上應(yīng)在任何一位置可獲得()消防員裝備和()個人裝備。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶未持有DOC和SMC時,應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶未持有DOC和SMC時,應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬"?所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則,說法正確的是()。①在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機長和負責值班的高級船員應(yīng)保持適當?shù)闹蛋?,并最有效的使用可用資源,如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時,值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長輪機長附則值班的高級船員
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,沒搜必須使用的救生艇筏。應(yīng)有1名()負責指揮,救生艇還應(yīng)配1名副指揮。
下列有關(guān)防撞艙壁提法正確的是()①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應(yīng)能風雨密關(guān)閉④穿過防撞艙壁的管子應(yīng)裝有在干玄甲板上操作的閥