根據(jù)駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度，下列哪種情況下船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)通知輪機(jī)長(zhǎng)做好各種準(zhǔn)備
Ⅰ．通過(guò)狹水道、淺灘時(shí)；
Ⅱ．通過(guò)危險(xiǎn)水域時(shí)；
Ⅲ．判斷將有風(fēng)暴來(lái)臨時(shí)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
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A．船舶進(jìn)出港口，駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙備車(chē)
B．主機(jī)備妥后，機(jī)艙應(yīng)通知駕駛臺(tái)
C．值班駕駛員應(yīng)將裝卸貨情況及時(shí)通知值班輪機(jī)員
D．值班輪機(jī)員應(yīng)將存油和加油數(shù)量告知大副
A．駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”，機(jī)艙立即回令“備車(chē)”，主機(jī)既告?zhèn)渫?br /> B．駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”，機(jī)艙回令“備車(chē)”，一切準(zhǔn)備就緒后，機(jī)艙將車(chē)鐘指在“停車(chē)”，駕駛臺(tái)回令“停車(chē)”，主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> C．駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”，機(jī)艙回令“備車(chē)”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，將車(chē)鐘指在“停車(chē)”，主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> D．駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“停車(chē)”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，電話(huà)通知駕駛臺(tái)即可
A．輪機(jī)長(zhǎng)/大副
B．輪機(jī)長(zhǎng)/船長(zhǎng)
C．輪機(jī)長(zhǎng)/值班駕駛員
D．A或C正確
A．開(kāi)航前1小時(shí)，值班駕駛員會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)車(chē)鐘等
B．三副會(huì)同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)
C．開(kāi)航前值班輪機(jī)員應(yīng)盡快備妥主機(jī)
D．航行中調(diào)換發(fā)電機(jī)由輪機(jī)部自行決定
A．每日正午/交換正午報(bào)告
B．每日正午/互通情況
C．每班下班前/互通情況
D．每班下班前/交換正午報(bào)告
最新試題
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門(mén)檢查該規(guī)則的貫徹情況。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。