為檢驗電容器是否被擊穿，可以將汽車高壓總線的端點距離發(fā)動機缸體5～7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿，則應當火花強烈。

儀表燈屬于信號及標志用的燈具。

分電盤斷電器活動觸點臂彈力不足會使點火時刻推遲。

火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在1200～15000C。

發(fā)動機在中速以上運轉，電流表指針指示過小或指零。此時應首先檢查發(fā)電機內部有無磨損或異常之處。

斷電器觸點間隙增大，則點火提前角就增大。

汽車行駛途中，發(fā)動機突然熄火主要是電路發(fā)生故障。

汽車分電盤上電容器的容量應與點火線圈相匹配，其值一般在0.05～0.15之間。

接通點火開關，用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化，如果電流表指針指在“0”處不擺動，表示低壓電路斷路。

火花塞側電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。