A.200～5000C
B.500～9000C
C.900～12000C
D.1200～15000C
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A.0.5～0.7mm
B.0.7～1.0mm
C.1.0～1.2mm
D.1.2～1.5mm。
A.50～180匝
B.180～240匝
C.240～370匝
D.370～500匝
A.0.05～0.15之間
B.0.15～0.25之間
C.0.5～1.0之間
D.1.0～2.0之間
A.觸點(diǎn)張開→觸點(diǎn)閉合→火花放電
B.觸點(diǎn)閉合→觸點(diǎn)張開→火花放電
C.觸點(diǎn)閉合→火花放電→觸點(diǎn)張開
D.點(diǎn)火開關(guān)合上→火花放電→點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉
A.7000～8000V
B.8000～9000V
C.9000～10000V
D.10000V以上
最新試題
點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組一般用0.06～0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級(jí)繞組則用0.5～1.0漆包線在絕緣紙管上繞370～500匝。
點(diǎn)火線圈溫度過高會(huì)帶來次級(jí)電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點(diǎn)火線圈的溫度不可超過900C。
當(dāng)化油器浮子室油面達(dá)到規(guī)定高度時(shí)，晶體管電動(dòng)汽油泵柱塞的動(dòng)作將變慢。
汽車分電盤上電容器的容量應(yīng)與點(diǎn)火線圈相匹配，其值一般在0.05～0.15之間。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，其主要原因存在于蓄電池和起動(dòng)機(jī)。
安裝有良好的點(diǎn)火線圈，打開點(diǎn)點(diǎn)火開關(guān)，當(dāng)高壓線頭距氣缸體5～7mm時(shí)，撥動(dòng)分電盤電器觸點(diǎn)，應(yīng)有強(qiáng)烈的藍(lán)色火花跳動(dòng)，其火花長(zhǎng)度約為6～6.5mm。
分電盤軸磨損后容易引起點(diǎn)火時(shí)刻推遲。
火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200～15000C。
為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能，其點(diǎn)火提前角一定要調(diào)整到使點(diǎn)火時(shí)間定在氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)后。
火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。