汽車行駛途中，發(fā)動機突然熄火主要是電路發(fā)生故障。

發(fā)動機在中速以上運轉，電流表指針指示過小或指零。此時應首先檢查發(fā)電機內部有無磨損或異常之處。

儀表燈屬于信號及標志用的燈具。

對于一只性能良好的點火線圈，當斷電器凸輪轉速為1000ｒ時，三針放電器上電火花跳動了9mm的間隙。而當凸輪轉速升到1500ｒ時，電火花能跳過的間隙應當是15mm。

分電盤斷電器活動觸點臂彈力不足會使點火時刻推遲。

汽車上的點火開關的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。

為檢驗電容器是否被擊穿，可以將汽車高壓總線的端點距離發(fā)動機缸體5～7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿，則應當火花強烈。

當化油器浮子室油面達到規(guī)定高度時，晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。

火花塞間隙過小，高壓火花變弱。

火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在1200～15000C。