A.汽車的動力特性
B.道路等級
C.雨量大小
D.運營經(jīng)濟
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A.保持車輛進行曲線運動所需的向心力
B.保證汽車在轉(zhuǎn)彎中不侵占相鄰車道
C.加大路面對車輪的橫向摩擦力
D.為了拓寬人行道寬度
A.道路平面曲線
B.超高緩和段
C.加寬緩和段
D.平面曲線加寬段
A.符合城市道路系統(tǒng)對道路性質(zhì)、等級和虹線寬度的要求
B.滿足交通暢通和安全要求
C.滿足城市與其他區(qū)域交通的銜接
D.注意節(jié)省建設(shè)投資、節(jié)約城市用地
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
A.人行道所處的地段和道路性質(zhì)
B.路旁單棟建筑物的性質(zhì)
C.綠化環(huán)境建設(shè)和敷設(shè)各城市管線的要求
D.無障礙設(shè)計
最新試題
路邊停車帶是指設(shè)在車行道旁或路邊的停車設(shè)施,路邊停車帶的停車特點是()。
次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是()。
在城市繁華地區(qū),道路用地比較緊張,路邊停車帶供不應(yīng)求,下列措施可有利于路邊停車帶停放更多的車輛的是()。
下列情況的停車場應(yīng)采用平行停放方式的是()。
路邊停車采用的停車布置方式,下列正確的是()。
道路分隔帶兼作公共車輛??空九_或供行人過路臨時駐足之用時,寬度應(yīng)在()m以上。
在平均停車面積較小情況下,要求迅速疏散的社會停車場常采用車輛停發(fā)方式()。
最小縱坡與()有關(guān)系。
城市水源保護應(yīng)包括的方面有。()
下列關(guān)于地震的特征及防震措施的描述中錯誤的是()。