A.±1;±2
B.±2;±2
C.±2;±3
D.±2;±4
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A.蓄能型緩沖器(包括線性與非性線)只能用于額定速度小于或等于1m/s的電梯
B.轎廂在兩端平層位置時,轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器應(yīng)為150-400mm
C.轎廂在兩端平層位置時,轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,蓄能型緩沖器應(yīng)為200-350mm
D.同一基礎(chǔ)上的兩個緩沖器頂部與轎底對應(yīng)距離差不大于4mm
A.1670;1770
B.1570;1770
C.1570;1670
D.1770;1870
A.60°~70°
B.65°~70°
C.60°~75°
D.65°~75
A.黃色
B.紅色
C.黑色
D.綠色
A.15
B.20
C.25
D.30
最新試題
梯級高度不應(yīng)大于()m。
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。
電梯檢驗檢測儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
維護組織應(yīng)詳細記錄每次因設(shè)備故障所做的維護結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時可以及時獲得。
機械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時,其吊鉤方向應(yīng)該()。
根據(jù)機械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護說明書應(yīng)由改裝組織(對于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
標記,標志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標志和圖示