使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。

當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。

發(fā)動機溫度過高則容易產生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。

轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。

轉向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。

從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。