A.高速四沖程機(jī)
B.發(fā)電用柴油機(jī)
C.四沖程筒形活塞式柴油機(jī)
D.大型二沖程十字頭柴油機(jī)
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A．鉸鏈?zhǔn)?br />
B．套管式
C．固定噴管式
D．連桿鉆孔噴射式
A．橢圓形/長軸在垂直活塞銷軸線方向
B．橢圓形/長軸在沿活塞銷軸線方向
C．圓柱形/上面直徑大于下面
D．圓柱形/上面直徑小于下面
A.活塞起導(dǎo)向作用
B.缸套左右方向的磨損小
C.使用連押連接活塞與曲軸
D.中、高速柴油機(jī)的使用筒形活塞
A．壓縮環(huán)與承磨環(huán)
B．壓縮環(huán)與刮油環(huán)
C．刮油環(huán)與承磨環(huán)
D．壓縮環(huán)、刮油環(huán)與承磨環(huán)
A．壓縮環(huán)與承磨環(huán)
B．壓縮環(huán)與刮油環(huán)
C．刮油環(huán)與承磨環(huán)
D．壓縮環(huán)、刮油環(huán)與承磨環(huán)
最新試題
下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中，不正確的是（）。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下，四沖程柴油機(jī)曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在（）。
近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機(jī)，制造廠家一般都要求按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換連桿大端軸瓦，其原因是（）。
按我國規(guī)定，柴油機(jī)曲軸箱的防爆門自動(dòng)彈開時(shí)，箱內(nèi)表壓力必須（）。
在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí)，應(yīng)特別注意以下部位（）。
柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是（）。
一般情況下，曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的（）。
按照我國《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》的規(guī)定，船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門，其主要作用是（）。
單缸發(fā)火時(shí)，曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的（）。
在日常對(duì)柴油機(jī)的固定件的管理過程中，主要應(yīng)注意檢查（），如發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)查找原因進(jìn)行處理。