A.活塞頭部截面為橢圓,長軸與活塞銷垂直
B.活塞裙的壁厚比活塞頭側(cè)板薄
C.活塞裙部截面為橢圓,長軸在活塞銷軸線方向
D.活塞頭外徑小于活塞裙外徑
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A.在活塞頭和活塞裙之間布置冷卻腔
B.活塞頭部和活塞裙部用剛性好的螺栓連接,防止慣性力作用使兩者分離
C.裙部各處的壁厚是等厚度的
D.裙部不能開環(huán)槽
A.便于活塞的安裝
B.增加裙部的強(qiáng)度
C.補(bǔ)償工作時(shí)產(chǎn)生的不均勻變形
D.便于與缸套的磨合
A.都是冷卻式活塞
B.都設(shè)有密封環(huán)和承磨環(huán)
C.直流掃氣普遍采用短裙活塞
D.直流掃氣柴油機(jī)活塞頭部下凹
A.新型活塞采用4道環(huán)
B.活塞環(huán)設(shè)在頭部,承磨環(huán)設(shè)在裙部
C.環(huán)帶應(yīng)盡量靠近燃燒室
D.活塞裙部外徑大于活塞頭部外徑
柴油機(jī)第一道活塞環(huán)在環(huán)槽中的運(yùn)動有()。
Ⅰ.軸向運(yùn)動
Ⅱ.軸向振動
Ⅲ.刮削運(yùn)動
Ⅳ.回轉(zhuǎn)運(yùn)動
Ⅴ.扭曲振動
Ⅵ.徑向振動
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
按照我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門,其主要作用是()。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在()。
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是()。
柴油機(jī)軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
十字頭式柴油機(jī)貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是()。
一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
通常,薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
柴油機(jī)軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。