單項(xiàng)選擇題列車圖標(biāo)上的列無箭頭,兩端顯示小矩形,表示列車()。

A.列車未按照時刻表運(yùn)行
B.列車輕微晚點(diǎn)
C.列車停止,車頭方向未知
D.列車嚴(yán)重晚點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題ATS扣車成功后,列車圖標(biāo)顯示為()。

A.穩(wěn)定的綠色
B.閃爍的紅色
C.反向顯示
D.矩形黃色閃爍

2.單項(xiàng)選擇題ATS系統(tǒng)中,列車運(yùn)行等級一共有()級。

A.5級
B.6級
C.9級
D.12級

3.單項(xiàng)選擇題車載信號在庫內(nèi)使用的正常駕駛模式是()。

A.AM
B.SM
C.RM
D.NRM

4.單項(xiàng)選擇題車載信標(biāo)讀取裝置天線具有()作用。

A.讀取軌旁靜態(tài)信標(biāo)和動態(tài)信標(biāo)
B.讀取軌旁計(jì)軸磁頭信息
C.讀取軌旁ZC信息
D.讀取軌旁ATS信息

5.單項(xiàng)選擇題在ATO駕駛模式下,司機(jī)室的方向手柄和操縱手柄的位置分別為()。

A.方向手柄向前,操縱手柄零位
B.方向手柄向前,操縱手柄向前
C.方向手柄零位,操縱手柄向前
D.方向手柄向后,操縱手柄零位

最新試題

根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。

題型:單項(xiàng)選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動機(jī)不能自行啟動,以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。

題型:單項(xiàng)選擇題

引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī),否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對于沒有意識,沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。

題型:單項(xiàng)選擇題

安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。

題型:單項(xiàng)選擇題

安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。

題型:單項(xiàng)選擇題

將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。

題型:單項(xiàng)選擇題

水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動。

題型:單項(xiàng)選擇題