單項選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會有不良后果時,應(yīng)()。

A.提請船長考慮后再執(zhí)行
B.報告船長,且拒不執(zhí)行
C.立即停車,馬上去報告輪機(jī)長
D.立即停車,馬上報告船長


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1.單項選擇題在人員不足的情況下,輪機(jī)長安排適合于保持安全值班時,應(yīng)與()協(xié)商。

A.大管輪
B.值班輪機(jī)員
C.船長
D.輪機(jī)部全體人員

2.單項選擇題下列有關(guān)輪機(jī)部說法中,不正確的是()。

A.輪機(jī)部如調(diào)換發(fā)電機(jī)、并車或暫時停電,應(yīng)事先通知駕駛臺;
B.抵港前,輪機(jī)長應(yīng)將本船存油情況告知船長;
C.輪機(jī)部正午報告交換的內(nèi)容不包括24小時主機(jī)平均轉(zhuǎn)速
D.AUT-0船舶,在遙控監(jiān)測裝置進(jìn)行模擬試驗或功能試驗時,輪機(jī)長必須到機(jī)艙親自指揮

3.單項選擇題在開敞錨地錨泊時,輪機(jī)長應(yīng)與船長協(xié)商的內(nèi)容是()。

A.備車待命
B.主機(jī)停車待命
C.是否按航行時值班
D.必須拋雙錨

最新試題

航行值班輪機(jī)員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容,記錄在輪機(jī)日記中()。

題型:單項選擇題

輪機(jī)長對輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢;Ⅲ、輪機(jī)長可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機(jī)長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。

題型:單項選擇題

按《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班人員在值班前()禁止喝酒,且值班期間血液中酒精含量不得超過()。

題型:單項選擇題

在調(diào)查所引起的總體或部分修理后,或在做過重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行IAPP證書的()。

題型:單項選擇題

有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已從SOLAS74公約中分離出來,形成了一個附屬于附則的但獨立的(),它的法律地位是()。

題型:單項選擇題

我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請值班水手和值班機(jī)工適任證書者,年齡不小于()。

題型:單項選擇題

1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效,該議定書實現(xiàn)建立一個()。

題型:單項選擇題

航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求,加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于()。

題型:單項選擇題

《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班船員每天的休息時間可以分開,但不超過()時間,其中一段時間至少要有()。

題型:單項選擇題

《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,所有值班船員在()必須有至少()的休息時間。

題型:單項選擇題