有關(guān)船員管理方面的國際公約有（）。
Ⅰ、聯(lián)合國海洋法公約；
Ⅱ、SOLAS公約；
Ⅲ、STCW公約；
Ⅳ、國際勞工組織商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅲ+Ⅳ
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A．中華人民共和國海員證是我國海員出入我國國境和在境外通行使用的有效身份證件，具有護(hù)照的性質(zhì)
B．中華人民共和國海員證由我國外交部授權(quán)海關(guān)頒發(fā)
C．年滿60周歲的船員可再簽發(fā)適任證書
D．船員服務(wù)簿應(yīng)每5年發(fā)證機(jī)關(guān)再簽注
A．海員協(xié)議條款公約/No.22
B．高級船員資格證書公約/No.53
C．最低年齡公約/No.138
D．1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約/No.147
A．船員可將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三方
B．船東可將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三方
C．雙方當(dāng)事人都不得將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三方
D．以上所述都不正確
A．100%
B．90%
C．80%
D．70%
A．IMO
B．ISO
C．ILO
D．IMCO
最新試題
有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項(xiàng)的說法，不正確的是（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書，但不得超過（）周歲生日。
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知，事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān)，輪機(jī)長要充分認(rèn)識和理解這一點(diǎn)，才能有效避免事故?！吧锕?jié)律”主要是指一個月里的（）。
有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)，正確的說法是（）。
只要有可能，船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙（）時進(jìn)行。如果船舶有壓艙物，應(yīng)在（）進(jìn)行。
航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
輪機(jī)長對輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé)，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢；Ⅲ、輪機(jī)長可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé)；Ⅳ、輪機(jī)長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班船員每天的休息時間可以分開，但不超過（）時間，其中一段時間至少要有（）。