船舶塢修出塢前輪機(jī)部應(yīng)著重檢查（）。
Ⅰ、螺旋槳是否裝妥
Ⅱ、海底閥格柵是否裝妥，加保險(xiǎn)
Ⅲ、尾軸密封裝置是否漏油
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A．總平均螺距≯±3.5%
B．槳葉平均螺距≯±3.5%
C．總平均螺距≯±2.5%
D．槳葉平均螺距≯±2.5%
A．靠近葉片邊緣10%寬度處
B．葉片的壓力面上10%邊緣寬度以內(nèi)
C．葉片吸力面上10%邊緣寬度以內(nèi)
D．A和B均可
A．徑向跳動(dòng)量
B．軸向竄動(dòng)量
C．下沉量
D．軸承磨損量
A．注意向尾軸管灌注潤(rùn)滑油
B．每天向尾軸管灌水2～3次
C．每周向尾軸管灌水1次
D．每月向尾軸管灌水2～3次
A．船體的進(jìn)塢安排圖
B．螺旋槳圖，螺旋槳軸及其軸承圖
C．舵機(jī)安裝圖
D．上次塢修的測(cè)量記錄和檢驗(yàn)報(bào)告
最新試題
船舶修理，進(jìn)塢后如尾軸不抽出，鐵梨木軸承應(yīng)（）。
船舶塢修前需清潔處理油艙；對(duì)于需要燒焊和明火作業(yè)的油艙，應(yīng)首先進(jìn)行（）。
下列哪項(xiàng)不是船舶在即將進(jìn)塢修理前應(yīng)準(zhǔn)備好的有關(guān)圖紙資料（）。
船舶每次塢修時(shí)應(yīng)（）。Ⅰ、檢查尾軸軸頸的磨損Ⅱ、檢查鐵梨木板條有無(wú)松動(dòng)和碎裂Ⅲ、檢查軸系有無(wú)竄動(dòng)
船舶大修后，（）應(yīng)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%～85%下進(jìn)行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，并測(cè)量有關(guān)參數(shù)。
船舶海底閥箱鋼板換新后，首先應(yīng)做的工作是（）。
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)（）。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
主、副操舵裝置除電動(dòng)、控制和操縱系統(tǒng)正常外，（）也應(yīng)正常。
可由船舶主機(jī)排煙溫度來(lái)確定系泊試驗(yàn)的轉(zhuǎn)速，這個(gè)溫度應(yīng)選（）。
螺旋槳修理后允許螺距與設(shè)計(jì)偏差為（）。