船舶每次塢修時應(yīng)（）。
Ⅰ、檢查尾軸軸頸的磨損
Ⅱ、檢查鐵梨木板條有無松動和碎裂
Ⅲ、檢查軸系有無竄動
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都錯
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．電壓表變化
B．電流表變化
C．頻率表變化
D．功率表變化
A．遠(yuǎn)操裝置
B．舵角信號指示
C．機(jī)旁操作
D．集控室操作
A．50%標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的排氣溫度
B．不超出機(jī)動航行時的正常排煙溫度
C．50%標(biāo)定功率下的排氣溫度
D．不超出全速航行時的正常排煙溫度
A．半小時
B．1小時
C．2小時
D．3小時
A．系泊試驗中的發(fā)電柴油機(jī)
B．航行試驗中的發(fā)電柴油機(jī)
C．系泊試驗中的主機(jī)
D．航行試驗中的主機(jī)
最新試題
輪機(jī)部塢修，當(dāng)抽軸檢查時，應(yīng)對（）進(jìn)行探傷檢查。
輪機(jī)部塢修，下列關(guān)于螺旋槳檢查與修理的說法中，錯誤的是（）。
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗、試航和工程驗收應(yīng)根據(jù)（）。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
下列哪項不是船舶塢修前，船方與廠方商洽的塢修事項（）。
可由船舶主機(jī)排煙溫度來確定系泊試驗的轉(zhuǎn)速，這個溫度應(yīng)選（）。
船舶塢修前需清潔處理油艙；對于需要燒焊和明火作業(yè)的油艙，應(yīng)首先進(jìn)行（）。
船舶塢修時，尾軸抽出前應(yīng)測量尾軸（）。
船舶大修后，（）應(yīng)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%～85%下進(jìn)行連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗，并測量有關(guān)參數(shù)。
經(jīng)修理后的螺旋槳或換新螺旋槳，需作靜平衡試驗，為消除葉片不平衡重量，鏟除金屬的位置是（）。
系泊試驗中，在85%的額定轉(zhuǎn)速下對主機(jī)進(jìn)行滿負(fù)荷試驗，應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗（）。