A．系泊試驗中的發(fā)電柴油機
B．航行試驗中的發(fā)電柴油機
C．系泊試驗中的主機
D．航行試驗中的主機
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A．2次
B．3次
C．4次
D．視情況定
船舶廠修后所進行的試驗、試航和工程驗收應(yīng)根據(jù)（）。
Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容
Ⅱ、船級社的標(biāo)準(zhǔn)進行
Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
A．Ⅰ對
B．Ⅱ?qū)?br />
C．Ⅰ+Ⅱ
D．Ⅱ+Ⅲ
A．50%、75%、85%、110%的負(fù)荷下分別進行試驗
B．50%、75%、85%、105%的標(biāo)定轉(zhuǎn)速下分別進行試驗
C．不超過標(biāo)定轉(zhuǎn)速80%～85%下進行試驗
D．部分負(fù)荷和全負(fù)荷下進行試驗
A．±2.5%
B．±4%
C．±5%
D．±10%
A．65/15
B．70/70
C．80/65
D．70/65
最新試題
船舶塢修時，尾軸抽出前應(yīng)測量尾軸（）。
輪機部塢修，當(dāng)抽軸檢查時，應(yīng)對（）進行探傷檢查。
船舶主機經(jīng)大修后，各種安全裝置試驗應(yīng)不少于（）。
船舶塢修時換新尾軸密封裝置，應(yīng)首先在車間作液壓試驗，但（）。
系泊試驗中，在85%的額定轉(zhuǎn)速下對主機進行滿負(fù)荷試驗，應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗（）。
下列關(guān)于出塢的檢查工作中，不正確的是（）。
下列哪項不是船舶塢修前需準(zhǔn)備好的專用工具（）。
螺旋槳修理后允許螺距與設(shè)計偏差為（）。
在塢修中，安裝尾軸和螺旋槳時，船方應(yīng)在場監(jiān)督的是（）。
船舶進塢時，輪機部應(yīng)著重檢查（）。