船舶在狹窄水道、進出港航行時，應做到（）。
Ⅰ、輪機員在機艙值班；
Ⅱ、盡量避免配電板操作；
Ⅲ、盡量避免使用大功率設備。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A．做好發(fā)電機及原動機的維護保養(yǎng)工作
B．做好配電板、控制箱的維護保養(yǎng)工作
C．做好電機日志記錄
D．做好各電動機及線路的養(yǎng)護工作
全船失電時，下列做法正確的是（）。
Ⅰ、立即通知駕駛臺并接上應急電源；
Ⅱ、若屬于過負荷跳電，則切除非重要負載，再合閘；
Ⅲ、若一次合閘后再跳電，應采取強制措施合閘供電；
Ⅳ、恢復供電后逐臺啟動有關電動泵。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．供電舵機
B．供電起貨機
C．供電航海儀器
D．供電為主機服務的泵
A．舵機
B．助航設備
C．消防設備
D．廚房設備
A．將情況報告輪機長，由輪機長決定
B．只要主機有可能短期運轉(zhuǎn)則應執(zhí)行駕駛臺命令
C．停止主機運轉(zhuǎn)并電告駕駛臺
D．將情況報告船長，由船長決定
最新試題
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所，應設有施放滅火劑的自動聲響報警裝置。該報警裝置在滅火劑施放之前應至少工作（）。
修理單應分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。
（）是按主機運轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
按有關船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
對船舶報警信號裝置的一般要求是（）。Ⅰ、必須保證其電源暢通，在應急狀態(tài)下應有應急電源供電；Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應有不同的音色，以利于辨別；Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室，音響信號應有足夠響度并同時附有燈光信號；Ⅳ、各種自動聲光報警器，應有能切斷聲響信號（消音開關）和發(fā)光信號的裝置；Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應設有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設備制造廠的名稱
我國船廠把船舶修理分為（）。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關規(guī)定外，還應依據(jù)（）。